1. Þegar þungur - Duty Jack tekst ekki að rísa þegar tjakkinn tekst ekki að rísa upp í ákveðna hæð, bendir það til þess að líklega sé tjakkinn skortur í vinnandi olíu, sem ætti að toppa strax til að tryggja rétta virkni. Ef tjakkinn rís enn ekki eftir að hafa toppað olíuna gæti málið stafað af bilun á olíu afturventil, sem gæti ekki lokast almennilega. Í slíkum tilvikum er hægt að herða lokunarnálina enn frekar til að tryggja snöggt passa. Að því gefnu að það sé enginn olíuleka í kringum þrýstistöngina og tjakkinn er enn ófær um að hækka, gæti verið nauðsynlegt að skipta um þéttingarhring tjakksins.
2. Jack Jittering Ef tjakkinn upplifir að flækjast eða hrista, gæti það verið vegna lausrar olíu afturloka nálar, sem olli því að olían streymdi aftur í tjakkinn í stað þess að vera haldið í kerfinu. Í þessu tilfelli ætti að herða lokunarnálina meira inn á við til að búa til betri innsigli. Ef tjakkinn rennur enn eftir þessu og það er enginn olíuleka í kringum þrýstistöngina, gæti verið kominn tími til að skipta um þéttingarhring tjakksins.
3. Þegar ekki er álag getur tjakkinn ekki hækkað. Fyrst athugað olíumagnið á tjakknum og bætt því við þegar það er stutt. Að draga úr því að hægt er að losa um olíu afturlokann, þá er hægt að losa olíutakkann á eldsneytisgatinu og síðan er tjakkinn dreginn upp og pressaður upp og er dreginn upp. Að eftir ofangreinda skoðun er olíustengi eldsneytisholunnar og olíu afturlokinn hertur og síðan er tóma toppurinn prófaður. Stöðugt að tjakkinn geti ekki hækkað á þessum tíma, ætti að fjarlægja tjakkinn, ætti að fjarlægja olíu afturventilinn og snertingin milli lokans og sætisins er góð. Miðað við að það sé óhreinindi, ætti að fjarlægja það. Að stafa að það eru gryfjur, gróp og ójöfnuð ætti að skipta um það. Að lokum, athugaðu hvort olíuinntaksventillinn er vel lokaður og hvort efsta stangarþéttingin er skemmd eða dettur af. Miðað við að það sé tímanlega skipti.
4. olíuleka. Olíuleka hluti tjakksins er að mestu leyti við mótum sætisins og strokka, umhverfis efstu stöngina, læsingarþræði olíu afturlokans, fastan olíutengi eldsneytisgatsins og umhverfis þrýstistöngina. Ástæðan fyrir olíuleka er aðallega sú að þéttingarþéttingin er skemmd og verður að skipta um það í tíma.
www.chinashuntian.com
Pósttími: Jan - 18 - 2024